martes, 17 de julio de 2012

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noticias tecnologicas 

La NASA desarrolla lentes para ver en la niebla y facilitar los vuelos de los pilotos 

La niebla es un problema climático importante para los pilotos de aviones que deben realizar viajes, y todo un inconveniente para los pasajeros que deben realizar viajes importantes con la mayor prisa posible, por lo que la NASA comenzó a desarrollar unos nuevos lentes que sacarán provecho de la realidad aumentada.
realidad-aumentada
Así, estos nuevos lentes desarrollados por la NASA permitirán que los pilotos sean capaces de tener una visibilidad óptima en situaciones climatológicas adversas en casos como lluvia o neblina, permitiéndoles así conducir y aterrizar debidamente las aeronaves.
Los lentes serán capaces de detectar movimientos de la cabeza producidos por el propio piloto, permitiéndoles detectar aviones u objetos ubicados en su camino.
Además, estos lentes incluirán una serie de mapas que permitirán al piloto reconocer su ubicación en aeropuertos que no sean conocidos por él o que no sepa en cuál se encuentra, de esta forma se podrían reducir los riesgos que implica el acercarse a aeropuertos muy congestionados por el tráfico aéreo.
De todas formas, el principal objetivo de estos lentes basados en la realidad aumentada, es reducir lo más posible los accidentes aéreos ocasionados por culpa de los problemas meteorológicos, o por dificultades en el aterrizaje originadas por la densa niebla que suele aparecer cuando el clima no es favorable.
Incluso debemos decir que esta tecnología ya se encuentra disponible, e incluso ha sido probada por la NASA con algunos pilotos, los cuales le han dado una calificación considerablemente mayor por sobre otros instrumentos empleados en aviones actualmente, tanto es así que ya le han ofrecido este producto a algunos operadores de vuelos.

Nanociencia

En una conferencia impartida en 1959 por uno de los grandes físicos del siglo pasado, el maravilloso teórico y divulgador Richard Feynman, ya predijo que "había un montón de espacio al fondo" (el título original de la conferencia fue “There’s plenty of room at the bottom”) y auguraba una gran cantidad de nuevos descubrimientos si se pudiera fabricar materiales de dimensiones atómicas o moleculares. Hubo que esperar varios años para que el avance en las técnicas experimentales, culminado en los años 80 con la aparición de la Microscopía Túnel de Barrido (STM) o de Fuerza Atómica (AFM), hiciera posible primero observar los materiales a escala atómica y, después, manipular átomos individuales. Con respecto a qué es la Nanotecnología, empecemos por aclarar el significado del prefijo “nano”: éste hace referencia a la milmillonésima parte de un metro (o de cualquier otra unidad de medida). Para hacernos idea de a qué escala nos referimos, piensa que un átomo es la quinta parte de esa medida, es decir, cinco átomos puestos en línea suman un nanometro. Bien, pues todos los materiales, dispositivos, instrumental, etc., que entren en esa escala, desde 5 a 50 ó 100 átomos es lo que llamamos Nanotecnología. 



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